Mwanasheria wa Ajali ya Lori la Massachusetts akisimama mbele ya kampuni za malori
Usaidizi wa Kisheria kwa Ajali za Lori za Massachusetts
Wakati lori la nusu au magurudumu 18 husababisha ajali kwenye Mass Pike, I-93, au Njia 128, majeraha mara nyingi hubadilisha maisha. Kama wakili wako wa ajali ya lori ya Massachusetts, Castel & Hall LLP inasonga haraka kulinda dai lako na kutafuta fidia ya bili za matibabu, mishahara iliyopotea, uharibifu wa gari, maumivu na mateso. Kesi za magari ya kibiashara ni ngumu—bima nyingi, sera za kampuni, na majeraha mabaya—kwa hivyo kuwa na kampuni ya sheria ya ajali za malori upande wako ni muhimu kuanzia siku ya kwanza. Tunawakilisha wateja kote Framingham, Woburn, Boston, Worcester, na MetroWest.
sheria ya majeraha ya kibinafsi mara nyingi huingiliana na ajali za lori, hasa wakati wahusika wengi wanahusika au wakati majeraha yanahitaji utunzaji wa muda mrefu.
Sababu za Ajali za Lori na Dhima
Migongano mikubwa inaweza kutokana na uchovu wa madereva, kukimbia kwa kasi kwa mzunguko, mizigo isiyolindwa kwenye Njia ya 9, ratiba za uwasilishaji za haraka, au urekebishaji mbaya. Dhima inaweza kuendelea zaidi ya dereva wa lori hadi kwa kampuni ya lori, mkandarasi wa matengenezo, kipakiaji cha mizigo, au hata mtengenezaji wa sehemu wakati breki au tairi inapoharibika. Timu yetu huchunguza ikiwa sheria za saa za huduma zilipuuzwa, kama lori lilikuwa limejaa kupita kiasi na kama kuna ukiukaji wa awali wa usalama. Ikiwa ajali mbaya itatokea, familia zinaweza kuhitaji mwongozo kuhusu vitendo vya kifo visivyofaa chini ya sheria ya Massachusetts.
Kanuni za Usafirishaji wa Malori na Changamoto za Kipekee
Kesi za uchukuzi wa lori hufanya kazi chini ya sheria za serikali na serikali, ikijumuisha kanuni za FMCSA kuhusu sifa za udereva, vifaa vya kielektroniki vya kukata miti na vipindi vya lazima vya kupumzika. Kuhifadhi ushahidi ni nyeti kwa wakati: kumbukumbu za viendeshaji, data ya kisanduku cheusi (ECM), picha za dashcam, na mawasiliano ya kisambazaji zinaweza kutoweka ikiwa hazitahitajika haraka. Castel & Hall LLP hutuma barua za uhifadhi mara moja na hufanya kazi na wataalamu wanaoelewa usalama wa mzigo, umbali wa kusimama na uchanganuzi wa njia ya kuona—ni muhimu ajali inapotokea karibu na njia za kuingiliana zenye shughuli nyingi kama vile mgawanyiko wa I-95/128 au karibu na barabara za kufikia Logan Airport.
Jinsi Tunavyoshughulikia Kesi za Ajali za Lori
Mbinu yetu ni ya kina na ya ukali: ukaguzi wa eneo, uenezaji wa mashahidi katika Kiingereza, Kihispania, Kireno, Kifaransa, au Krioli ya Haiti, maombi ya haraka ya data ya ECM, na ushirikiano na wataalamu wa kujenga upya ajali. Tunakokotoa uharibifu kamili—kutoka bili za hospitali na ukarabati hadi uwezo mdogo wa mapato na marekebisho ya nyumbani—kisha tunajadiliana kutoka kwa nafasi ya nguvu na makampuni ya bima. Ikiwa hawatalipa ipasavyo, tunajitayarisha kwa kesi.
Ajali mbaya mara nyingi husababisha madai makubwa ya majeraha ambayo yanahitaji wataalam wa kupanga utunzaji wa siku zijazo na utunzaji wa maisha.
Wanasheria wa Ajali ya Lori - Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Nani anaweza kuwajibika zaidi ya dereva wa lori?
Washtakiwa wanaowezekana ni pamoja na wabebaji wa magari, wamiliki wa trekta/trela, wasafirishaji/wapakiaji (kwa usalama wa mizigo), wakandarasi wa matengenezo, na watengenezaji (breki/tairi zenye kasoro). Dhima mara nyingi hupishana.
Ni ushahidi gani ni wa kipekee kwa kesi za lori?
Data ya kifaa cha kielektroniki (ELD), vipakuliwa vya moduli ya kudhibiti injini (“sanduku jeusi”), faili za kufuzu kwa viendeshaji, kumbukumbu za saa za huduma, rekodi za kutuma na data ya kituo cha mizani. Tuma barua za uhifadhi (spoliation) mara moja.
Je, sheria za shirikisho ni muhimu katika ajali ya Massachusetts?
Ndiyo. Kanuni za FMCSA (saa za huduma, matengenezo, majaribio ya madawa ya kulevya/pombe) hutumika kwa watoa huduma wa ndani kwenye Mass Pike, I-95, Route 128, n.k., na ukiukaji unaweza kuimarisha madai ya uzembe.
Je, dhima ya kuhamisha mizigo iliyojaa kupita kiasi au isiyolindwa vizuri?
Kabisa. Wapakiaji/wasafirishaji wanaweza kushiriki makosa kwa usalama usiofaa chini ya sheria za shehena; rollovers kwenye njia panda (km, vizuizi vya Hifadhi ya Storrow), visu, au uchafu unaoanguka mara nyingi hufuata nyuma kwenye hitilafu za upakiaji.
Je, bima za lori ni fujo zaidi?
Kwa kawaida. Timu za majibu ya haraka hutumwa ndani ya saa. Kuhifadhi shauri haraka husaidia kusawazisha uwanja.
Je, ni uharibifu gani wa kawaida katika visa vya trekta-trela?
Utunzaji wa matibabu wa awali/wa siku zijazo, upotevu wa mishahara, uwezo mdogo wa kulipwa, huduma za nyumbani, maumivu/mateso, na katika hali mbaya, mipango ya utunzaji wa maisha na marekebisho ya nyumbani.
Majeraha na Fidia za Kiwango cha Juu
Migongano ya lori mara nyingi husababisha kiwewe cha uti wa mgongo, jeraha la kiwewe la ubongo, mivunjiko tata na majeraha ya moto. Sera za kibiashara zinaweza kuwa kubwa, lakini watoa huduma wanapigana sana. Castel & Hall LLP inatafuta fidia kwa mahitaji ya matibabu ya muda mrefu, vifaa vya usaidizi, huduma za nyumbani, na kupoteza ubora wa maisha. Pia tunafuata masuluhisho ya aina ya adhabu inapopatikana kwa ukiukaji mkubwa wa usalama.