Avocat spécialisé dans les accidents de navigation dans le Massachusetts pour les blessures sur les lacs, les rivières et les eaux côtières

Collisions, chavirements et incidents de jet ski

De la rivière Charles au port de Boston, en passant par la baie de Cape Cod et le lac Cochituate, la saison de navigation est synonyme de navigation encombrée et d'accidents évitables. Castel & Hall LLP représente les passagers et les exploitants blessés lors de collisions, d'incidents liés au sillage et aux vagues, de chavirements et d'accidents liés aux sports nautiques. Notre équipe d'avocats spécialisés dans les accidents de navigation enquête sur les rapports de police et des garde-côtes, les dommages aux navires et les témoignages afin d'établir un récit clair de la faute en vertu du droit des dommages corporels du Massachusetts.

Un préjudice grave nécessite une action décisive

Les accidents de bateau peuvent entraîner des fractures, une hypothermie, des quasi-noyades et des traumatismes crâniens. Nous demandons une indemnisation pour les soins d'urgence, la réadaptation, la perte de revenus et les souffrances. Si une noyade ou une collision cause la mort d'un proche, les familles peuvent intenter une action en justice pour décès injustifié en vertu du droit du Massachusetts, et notre équipe les accompagne avec soin à chaque étape.

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Opération négligente, BUI et défaillance de l'équipement

L'inexpérience du conducteur, la distraction, la vitesse excessive et la navigation sous l'influence de l'alcool sont autant de violations du devoir de prudence sur l'eau. Les loueurs peuvent être tenus responsables d'une mauvaise formation ou d'embarcations dangereuses, et des composants défectueux peuvent donner lieu à des réclamations en responsabilité du fait des produits. Nous identifions chaque partie responsable – exploitant, propriétaire, loueur et fabricant – afin d'optimiser la couverture disponible.

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Avocats spécialisés en accidents de navigation – FAQ

  • La « BUI » (conduite en bateau sous l’influence de l’alcool) affecte-t-elle la responsabilité comme la DUI ?

    Oui. Conduire un bateau avec les facultés affaiblies peut constituer une négligence en soi. Les patrouilles estivales sur les lacs Charles, la baie de Cape Cod et les lacs environnants veillent activement au respect de la loi sur les BUI.

  • Un accident de bateau est-il un cas maritime ou un cas d’État ?

    Cela dépend des eaux navigables et des circonstances. De nombreuses réclamations relatives aux activités récréatives relèvent du droit des États ; certaines invoquent la compétence de l'amirauté. La compétence a une incidence sur les procédures et les dommages.

  • Qui peut être responsable en dehors de l'exploitant ?

    Les loueurs, les voyagistes, les organisateurs d'événements ou les fabricants de produits (pannes de moteur, défauts de gilets de sauvetage). Les prestataires de maintenance peuvent également partager la responsabilité.

  • Quelles preuves faut-il recueillir ?

    Rapports du capitaine de port/des garde-côtes, pistes GPS, électronique de bord, listes de témoins, photos des dommages/sillages et données météorologiques/de vagues.

  • Les règles relatives aux gilets de sauvetage sont-elles importantes en cas de réclamation ?

    Le respect des règles peut avoir une incidence sur les défenses et les dommages. Pour les enfants, le défaut de fournir les VFI requis peut avoir des conséquences graves.

  • Et si j'étais passager sur le bateau d'un ami ?

    Vous pouvez toujours faire une réclamation auprès de votre assurance. Documentez l'incident avec diplomatie ; c'est généralement l'assurance, et non l'amitié, qui règle le paiement.

Où se situe votre dossier et pourquoi il est important

Certains incidents relèvent de la compétence de l'Amirauté s'ils surviennent sur des eaux navigables ; d'autres sont jugés par les tribunaux d'État. Le cabinet Castel & Hall analyse le lieu, les assurances et la réglementation applicable afin de préparer votre dossier pour une issue optimale, que l'accident se soit produit au large de Gloucester, dans le port de Plymouth ou sur un lac intérieur de la région métropolitaine de MetroWest.

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